二手旅游车(二手本田杰德值得入手吗)
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2024-08-30
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1. 二手旅游车,二手本田杰德值得入手吗?
预算10万的话可以考虑下2013款的1.8自动舒适版本。杰德是好车。瞄准的是需要轿车的外观,又需要MPV/旅行车实用性的用户。虽然大部分人都把杰德归到MPV类,或者把它当作本田Stream的中国特别版。也虽然本田自己是把它当作''新概念轿车''在宣传。但个人更喜欢把它当作思域的旅行版,还是年轻化的。初期宣传一直有强调4+a的座位(不就是4+2么),不过似乎由于调节有点麻烦,传统习惯的坐5人都得打开最后一排座位。普通5座的销量要高于4+a的(本地4S的说法)。而5座版本就是辆地道的思域旅行版
。同级别的传统MPV有大众途安,丰田逸致,马自达5等,在外形,座椅,车门上已经同杰德区分开来了。由于采用思域平台加长,轴距和长度都要明显大于思域,宽度和高度其实也比思域大,不过不怎么明显。后排空间大于思域。坐过杰德后会发现大部分A级车坐起来都没它舒服。还有一个旅行车一样的后备箱,对于居家旅行都十分实用。内部配置和轮胎都已经是A级高配的水准的,不比B级差。浅内饰加木板装饰非常有居家的感觉,大赞。还有酷酷的全黑内饰。之前只有高配有的翠绿色也已经下放到全系车型,不过最低配没有行车稳定系统可能会流失部分(没有ESP的不考虑)用户。
动力直接沿用思域,变速箱多了台CVT,数据放在现在不算出色,各方面都还行,适合家用。胜在可靠吧。由于1.8高配配置已经足够高,似乎没2.0的必要,也不需要杰德Type-S。总之是款非常不错的车。
2. 14款的二手沃尔沃V60t5跑了七万公里?
沃尔沃v60是沃尔沃品牌推出的一款定位为中型级别的旅行车,在国内汽车市场旅行车的热度并不高,市场接受度也比较差,不过这毕竟是豪华品牌推出的一款车型,所以整体的品牌影响力还算不错,再加上该车型有着比较高的产品力表现,整体的竞争力还算是相当不错的,只不过就像上面所说到的,消费者对于这种车型并不太认可,再加上豪华品牌的车型在二手车保值率方面普遍较差,所以v60的二手车保值率就比较低了。不过这也带来了消费者在购买二手车时能够有较好的性价比表现,能够以比较低的价格水平购买到一台年份和综合车况比较突出的车型。
2014款的沃尔沃v60,它的新车指导价是32.29万,当时的市场优惠力度大概是在3万左右,裸车落地价格可以控制在29.29万左右,如果加上其他的费用,车辆上路价格预计是在33万左右。目前二手车的市场行情,这台车的车价大体是在14.5~15.5万左右,具体是车况而定,如果是14.2万的左右的价格水准,基本上是可以接受的,而且低于市场应有的价格。这么来看14.2万的5年左右,车况的沃尔沃v60,整体的性价比是相当高的,在同级别的车型当中或者说在这个车龄的二手车当中,还是有一定优势的。
只不过从我们现在人的审美眼光来看,即便是只有5年左右车龄的沃尔沃V60,无论是在外观设计还是内饰风格,包括整体的动力表现方面,可能并不太符合我们当前的审美标准以及用车需求,在外观设计方面,他采用了当时最新的家族化设计风格,整个前脸的辨识度是相当高的,车头角度更低,更整个视觉冲击效果更强,而且整个造型是非常标准的旅行车设计,体现出的豪华档次感和商务感都相当强。
那是做工用料还是非常讲究的,毕竟是豪华品牌,该有的档次感在这些细节方面的体现还是10分到位的,村内大量使用了真皮和软塑材质,整体的触感相当高,也符合豪华品牌,该车型定位应该有的做工水准。但是内饰的设计风格却是比较一般的,没有凸显出豪华品牌应该有的风格,缺乏年轻时尚化的元素,小尺寸的中控显示屏并没有鸡和太多的功能,而且操作比较繁琐,其余位置均是有更多的实体按键组成,缺乏当前比较主流的舒适性和科技化配置。
作为一台旅行车,它的整体表空间表现是相当出色的,后排能够有非常好的乘坐空间,哪怕是1米80左右的成年人坐在后排都能够有非常不错的膝部空间和头部空间。除了乘坐空间之外他的储物空间也是相当丰富的车内,车内有大量脚的储物空间,方便车主使用。后备箱的面积也是非常大的能够放下较多的物品。该车型搭载的是2.0t涡轮增压发动机,匹配的8速手自一体变速箱,这样的动力总成在当时可以算得上是比较有优势的,整体的动力表现相当充沛,能够带来非常不错的驾驶感受。
综上所述,沃尔沃v60整体的产品力是相当出色的,再加上它的品牌认可度也算还行,再加上当前二手车整体的价格水平普遍偏低,这让该车型具备非常不错的性价比,如果要选择二手车,这倒是一个不错的考虑对象。
3. 可以推荐一款能带人跑长途的旅行摩托车吗?
专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!
长途摩旅最适合的车型肯定是拉力车,因为拉力车它具有续航里程长,通过性能好,动力充足的特点,最主要的一点这类车辆的骑行坐姿相对比较舒展,这在一定程度上就可以缓解长途骑行中驾乘人员的疲劳度。不过拉力车它也是分三六九等的,这类车型排量不同,配置不同骑行感受也是不一样的,如果预算有限那么就可以选择入门级的拉力车,比如像KPT200或者猛鸷190X这样的车型。
它们虽然动力表现会略弱一些,但在车型结构上相比跨骑车还是有一定的优势,所以在预算有限的前提下,这种入门级拉力车也是可以选择的。而如果预算稍微宽松一些,那么豪爵铃木的DL250也是非常不错的选择,这款车虽然车重了一点,动力弱了一些,但它的骑行舒适性和稳定性还是比较不错的,这也是众多车友选择这款车的主要理由。而如果对动力的要求比较高那么就应该选择,排量比较大一些的拉力车,比如凯越400,500,RX3S,RX4,钱江贝纳利TRK502等车型,也是可以胜任此项任务的。如果预算是相当充足那么宝马水鸟系列绝对是这种需求下不错的选择,这类车辆要颜值有颜值,要性能有性能,所以预算充足就选宝马水鸟。以上就是比较适合长途摩旅的几款车型,选择时可以根据预算结合车辆性能进行选择,如果提前规划路线每日合理行进,那么普通的踏板车,跨骑车也是可以进行长途摩旅的,只不过它们因为车型结构的原因,驾乘舒适性就会差一些,所以长途摩旅尽量要结合预算选择一款拉力车。
4. 斯巴鲁傲虎二手车多少钱?
斯巴鲁是一款非常小众的汽车品牌,全系都是进口车,车子保有量非常少,不过口碑却很给力。在全世界量产汽车中只有两家在坚持用水平对置发动机,一家是大名鼎鼎的保时捷,另一家就是斯巴鲁。
上周末在二手车市场看车,朋友想买一台十多万的SUV,逛了好久终于看上了一台——12款的斯巴鲁傲虎,标配全时四驱系统,性能跟车况都没话说。
老款斯巴鲁傲虎我也很喜欢,车子外观硬派大气,不像新款那么前凸后翘。造型像是一台旅行车,空间真的非常宽裕。
这台二手斯巴鲁的车况也很好,6年车龄开了9万公里。店主朋友介绍说:这辆车才放了一个星期,几乎每天都有人来看,车况绝对没问题,全车就保险杠换过一个,其他都是原厂漆。
查了一下配置,这款斯巴鲁傲虎还是2.5L高配,车内有一块中控显示屏,原厂就有GPS导航跟蓝牙连接功能。整块台面做工精致,中间基本都是铝合金材料,三幅式方向盘很有握感,坐在车里非常宽敞,驾驶视野也很好。
车子仪表盘最高时速240km/h,科技感也并不高,毕竟车龄已经有6年,这几年汽车界发展迅速,6年足以淘汰一款中型SUV,尤其是在设计跟科技上。
这辆斯巴鲁傲虎的配置还不错,标配了全时四驱系统、车身稳定系统、电子驻车、定速巡航、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、后视镜加热跟折叠。车内座椅材质都是真皮,前排有座椅记忆跟加热功能,后排则是有扶手跟两个水杯架。
同级别SUV中,斯巴鲁傲虎还是比较大的,实用性要比奥迪Q3、宝马X1高很多。
原本以为朋友会入手这台斯巴鲁,可他并没有,车子看了好久,最后还是没舍得买,问他原因是什么,朋友表示:这台SUV真的养不起!本来就是进口车SUV,水平对置发动机保养一次超级贵,2.5L排量的油耗又很高,自己三五千块钱一个月的工资,这台车根本养不起。
不过想想也对,这款斯巴鲁SUV算不上豪车,但后期保养、维修确实贵,几千块钱工资真的很累,把钱都花在一辆车上也没必要。
按照这个用车水平来讲,十多万还是买一台家用小型SUV吧,可能还是本田XRV、吉利博越、长安CS75这种比较适合他。
5. 7000元的桑旅感觉如何?
我是汽车行业职业者,一下个人观点。0
首先这个车属于理财产品之一!
桑旅这个车可以说目前市场特别少,7000买的,开一年还能卖7000。甚至更多!
为什么会这样呢?那就是情怀了,桑旅这辆车说气话外观确实经典耐看,同样几千块的小车,桑旅回头率一定是最多的!稍加改装点缀,可以说是风骚依旧。
现在网上有两个新疆自驾游,开的就是桑塔纳旅行,具体忘记博主的用户名。后备箱也能装。动力确实够用,一路走一路玩,经常碰到桑旅的粉丝上前询问!
而且维修保养成本非常低。自己都可以动手!
桑旅这辆车我个人觉得打理的好一点的二手车7000元买不到,可能是地区不同,正常的普桑也得7/8千。
如果楼主有资源能拿到这个车,也是相当不错的,价格也好,情怀也好,反正在我看来非常划算,只要车况不是特别糟糕,非常赞同入手。如果楼主对于汽车有什么问题个疑惑,可以私信问我,我会尽我所知帮助你。毕竟我从事汽车维修,二手车检测。平时接触的车子非常非常多,也开过许多车,究竟哪些车怎么样,问题多不多,我都有很多的实际案例可以分享。
下面是搜索的几张关于桑旅的照片。个人觉得特别酷。
6. 2015年的高尔夫旅行车能买吗?
2015年在大众高尔夫旅行版车型还是非常不错的,可以购买。
大众高尔夫的旅行版车型在国内市场上虽然说销售的情况并不是特别的多,但是这款车型有它独特的受众群体,二手市场上的保值率还是比较高的,2015年的车型目前只使用了6年的时间,车况普遍都是比较好的,性价比不错,值得购买。
7. 为什么很多人买了CB650又卖?
加速到170码(90年代)飞一般的感觉,技术须过硬,遇坑坎抬臂,遇转弯压膝⋯保证全程无急刹车⋯
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1. 二手旅游车,二手本田杰德值得入手吗?
预算10万的话可以考虑下2013款的1.8自动舒适版本。杰德是好车。瞄准的是需要轿车的外观,又需要MPV/旅行车实用性的用户。虽然大部分人都把杰德归到MPV类,或者把它当作本田Stream的中国特别版。也虽然本田自己是把它当作''新概念轿车''在宣传。但个人更喜欢把它当作思域的旅行版,还是年轻化的。初期宣传一直有强调4+a的座位(不就是4+2么),不过似乎由于调节有点麻烦,传统习惯的坐5人都得打开最后一排座位。普通5座的销量要高于4+a的(本地4S的说法)。而5座版本就是辆地道的思域旅行版
。同级别的传统MPV有大众途安,丰田逸致,马自达5等,在外形,座椅,车门上已经同杰德区分开来了。由于采用思域平台加长,轴距和长度都要明显大于思域,宽度和高度其实也比思域大,不过不怎么明显。后排空间大于思域。坐过杰德后会发现大部分A级车坐起来都没它舒服。还有一个旅行车一样的后备箱,对于居家旅行都十分实用。内部配置和轮胎都已经是A级高配的水准的,不比B级差。浅内饰加木板装饰非常有居家的感觉,大赞。还有酷酷的全黑内饰。之前只有高配有的翠绿色也已经下放到全系车型,不过最低配没有行车稳定系统可能会流失部分(没有ESP的不考虑)用户。
动力直接沿用思域,变速箱多了台CVT,数据放在现在不算出色,各方面都还行,适合家用。胜在可靠吧。由于1.8高配配置已经足够高,似乎没2.0的必要,也不需要杰德Type-S。总之是款非常不错的车。
2. 14款的二手沃尔沃V60t5跑了七万公里?
沃尔沃v60是沃尔沃品牌推出的一款定位为中型级别的旅行车,在国内汽车市场旅行车的热度并不高,市场接受度也比较差,不过这毕竟是豪华品牌推出的一款车型,所以整体的品牌影响力还算不错,再加上该车型有着比较高的产品力表现,整体的竞争力还算是相当不错的,只不过就像上面所说到的,消费者对于这种车型并不太认可,再加上豪华品牌的车型在二手车保值率方面普遍较差,所以v60的二手车保值率就比较低了。不过这也带来了消费者在购买二手车时能够有较好的性价比表现,能够以比较低的价格水平购买到一台年份和综合车况比较突出的车型。
2014款的沃尔沃v60,它的新车指导价是32.29万,当时的市场优惠力度大概是在3万左右,裸车落地价格可以控制在29.29万左右,如果加上其他的费用,车辆上路价格预计是在33万左右。目前二手车的市场行情,这台车的车价大体是在14.5~15.5万左右,具体是车况而定,如果是14.2万的左右的价格水准,基本上是可以接受的,而且低于市场应有的价格。这么来看14.2万的5年左右,车况的沃尔沃v60,整体的性价比是相当高的,在同级别的车型当中或者说在这个车龄的二手车当中,还是有一定优势的。
只不过从我们现在人的审美眼光来看,即便是只有5年左右车龄的沃尔沃V60,无论是在外观设计还是内饰风格,包括整体的动力表现方面,可能并不太符合我们当前的审美标准以及用车需求,在外观设计方面,他采用了当时最新的家族化设计风格,整个前脸的辨识度是相当高的,车头角度更低,更整个视觉冲击效果更强,而且整个造型是非常标准的旅行车设计,体现出的豪华档次感和商务感都相当强。
那是做工用料还是非常讲究的,毕竟是豪华品牌,该有的档次感在这些细节方面的体现还是10分到位的,村内大量使用了真皮和软塑材质,整体的触感相当高,也符合豪华品牌,该车型定位应该有的做工水准。但是内饰的设计风格却是比较一般的,没有凸显出豪华品牌应该有的风格,缺乏年轻时尚化的元素,小尺寸的中控显示屏并没有鸡和太多的功能,而且操作比较繁琐,其余位置均是有更多的实体按键组成,缺乏当前比较主流的舒适性和科技化配置。
作为一台旅行车,它的整体表空间表现是相当出色的,后排能够有非常好的乘坐空间,哪怕是1米80左右的成年人坐在后排都能够有非常不错的膝部空间和头部空间。除了乘坐空间之外他的储物空间也是相当丰富的车内,车内有大量脚的储物空间,方便车主使用。后备箱的面积也是非常大的能够放下较多的物品。该车型搭载的是2.0t涡轮增压发动机,匹配的8速手自一体变速箱,这样的动力总成在当时可以算得上是比较有优势的,整体的动力表现相当充沛,能够带来非常不错的驾驶感受。
综上所述,沃尔沃v60整体的产品力是相当出色的,再加上它的品牌认可度也算还行,再加上当前二手车整体的价格水平普遍偏低,这让该车型具备非常不错的性价比,如果要选择二手车,这倒是一个不错的考虑对象。
3. 可以推荐一款能带人跑长途的旅行摩托车吗?
专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!
长途摩旅最适合的车型肯定是拉力车,因为拉力车它具有续航里程长,通过性能好,动力充足的特点,最主要的一点这类车辆的骑行坐姿相对比较舒展,这在一定程度上就可以缓解长途骑行中驾乘人员的疲劳度。不过拉力车它也是分三六九等的,这类车型排量不同,配置不同骑行感受也是不一样的,如果预算有限那么就可以选择入门级的拉力车,比如像KPT200或者猛鸷190X这样的车型。
它们虽然动力表现会略弱一些,但在车型结构上相比跨骑车还是有一定的优势,所以在预算有限的前提下,这种入门级拉力车也是可以选择的。而如果预算稍微宽松一些,那么豪爵铃木的DL250也是非常不错的选择,这款车虽然车重了一点,动力弱了一些,但它的骑行舒适性和稳定性还是比较不错的,这也是众多车友选择这款车的主要理由。而如果对动力的要求比较高那么就应该选择,排量比较大一些的拉力车,比如凯越400,500,RX3S,RX4,钱江贝纳利TRK502等车型,也是可以胜任此项任务的。如果预算是相当充足那么宝马水鸟系列绝对是这种需求下不错的选择,这类车辆要颜值有颜值,要性能有性能,所以预算充足就选宝马水鸟。以上就是比较适合长途摩旅的几款车型,选择时可以根据预算结合车辆性能进行选择,如果提前规划路线每日合理行进,那么普通的踏板车,跨骑车也是可以进行长途摩旅的,只不过它们因为车型结构的原因,驾乘舒适性就会差一些,所以长途摩旅尽量要结合预算选择一款拉力车。
4. 斯巴鲁傲虎二手车多少钱?
斯巴鲁是一款非常小众的汽车品牌,全系都是进口车,车子保有量非常少,不过口碑却很给力。在全世界量产汽车中只有两家在坚持用水平对置发动机,一家是大名鼎鼎的保时捷,另一家就是斯巴鲁。
上周末在二手车市场看车,朋友想买一台十多万的SUV,逛了好久终于看上了一台——12款的斯巴鲁傲虎,标配全时四驱系统,性能跟车况都没话说。
老款斯巴鲁傲虎我也很喜欢,车子外观硬派大气,不像新款那么前凸后翘。造型像是一台旅行车,空间真的非常宽裕。
这台二手斯巴鲁的车况也很好,6年车龄开了9万公里。店主朋友介绍说:这辆车才放了一个星期,几乎每天都有人来看,车况绝对没问题,全车就保险杠换过一个,其他都是原厂漆。
查了一下配置,这款斯巴鲁傲虎还是2.5L高配,车内有一块中控显示屏,原厂就有GPS导航跟蓝牙连接功能。整块台面做工精致,中间基本都是铝合金材料,三幅式方向盘很有握感,坐在车里非常宽敞,驾驶视野也很好。
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这辆斯巴鲁傲虎的配置还不错,标配了全时四驱系统、车身稳定系统、电子驻车、定速巡航、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、后视镜加热跟折叠。车内座椅材质都是真皮,前排有座椅记忆跟加热功能,后排则是有扶手跟两个水杯架。
同级别SUV中,斯巴鲁傲虎还是比较大的,实用性要比奥迪Q3、宝马X1高很多。
原本以为朋友会入手这台斯巴鲁,可他并没有,车子看了好久,最后还是没舍得买,问他原因是什么,朋友表示:这台SUV真的养不起!本来就是进口车SUV,水平对置发动机保养一次超级贵,2.5L排量的油耗又很高,自己三五千块钱一个月的工资,这台车根本养不起。
不过想想也对,这款斯巴鲁SUV算不上豪车,但后期保养、维修确实贵,几千块钱工资真的很累,把钱都花在一辆车上也没必要。
按照这个用车水平来讲,十多万还是买一台家用小型SUV吧,可能还是本田XRV、吉利博越、长安CS75这种比较适合他。
5. 7000元的桑旅感觉如何?
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桑旅这个车可以说目前市场特别少,7000买的,开一年还能卖7000。甚至更多!
为什么会这样呢?那就是情怀了,桑旅这辆车说气话外观确实经典耐看,同样几千块的小车,桑旅回头率一定是最多的!稍加改装点缀,可以说是风骚依旧。
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桑旅这辆车我个人觉得打理的好一点的二手车7000元买不到,可能是地区不同,正常的普桑也得7/8千。
如果楼主有资源能拿到这个车,也是相当不错的,价格也好,情怀也好,反正在我看来非常划算,只要车况不是特别糟糕,非常赞同入手。如果楼主对于汽车有什么问题个疑惑,可以私信问我,我会尽我所知帮助你。毕竟我从事汽车维修,二手车检测。平时接触的车子非常非常多,也开过许多车,究竟哪些车怎么样,问题多不多,我都有很多的实际案例可以分享。
下面是搜索的几张关于桑旅的照片。个人觉得特别酷。
6. 2015年的高尔夫旅行车能买吗?
2015年在大众高尔夫旅行版车型还是非常不错的,可以购买。
大众高尔夫的旅行版车型在国内市场上虽然说销售的情况并不是特别的多,但是这款车型有它独特的受众群体,二手市场上的保值率还是比较高的,2015年的车型目前只使用了6年的时间,车况普遍都是比较好的,性价比不错,值得购买。
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